Sportauspuff

Ist das auto denn schon wieder fahrbereit? Ich denke die Hinterachse ist kaputt nach dem Räderwechsel!!

Zitat von Hermann

Ist das auto denn schon wieder fahrbereit? Ich denke die Hinterachse ist kaputt nach dem Räderwechsel!!

Hö? Wo? Was? Hab ich ja gar nichts von mitbekommen oO

Zum Auspuff: Ich holle mir demnächst mal den von ATU! Klingt verrückt, ist aber so Andere sind damit sehr zufrieden und der Sound soll dem Eisenmann sehr nahe kommen. Und er kostet nur 160 Euro!

Zum Auspuff: Ja da gebe ich BirgerS recht ich fahre ihn selber seit längerem, und vorher hatte ich nen Eisenmann S drunter. Der von ATU ist klanglich echt klasse und auch die Optik finde ich super, und wen es stört der kann die ATU logos an den Endrohrn entfernen.

Preis Leistungsverhältniss ist echt Top.

Zitat von BirgerS

Zum Auspuff:... ATU!
...und der Sound soll dem Eisenmann sehr nahe kommen.

der Witz war gut... der ATU reicht dem Eisenmann aber bei weitem nicht das Wasser

ATU am M111:
https://www.youtube.com/watch?v=igXmqQCuCtA

Eisenmann am M111:
https://www.youtube.com/watch?v=xlMFmUPPqAU

ATU am M104 (mit MSD Attrappe)
https://www.youtube.com/watch?v=yN0PRpsa6nA

Eisenmann am M104 (Version "S" mit Zulassung)
https://www.youtube.com/watch?v=-RjB2Bx7nco

und hier mein Eisenmann an meinem M112 V6 320...
https://www.youtube.com/watch?v=sLkqiOlBVsw

Ja gut, aber der eine ist auch nur ein 180er... Wir reden hier von nem 320er! Daß die nicht gleich sind ist auch klar... und so ein Eisenmann geht ja auch erst irgendwo bei 500 Euro los! Beim ATU braucht man die Heckschürze nicht anpassen - ist das beim Eisenmann auch so?

ich musste meinen eisenmann tiefer hängen sonst hätte der nicht gepasst trotz 2x70mm Endröhrschen. Man muss also da was machen da die meisten mitlerweile alle ab 75mm losgehen.

Der 180er kann man nicht mim CLK 2,3 vergleichen !

Nico der ATU hat am CLK nen ganz anderen klang und das ohne ein MSD Atrappe einzubauen. Fahr den ja selbst schon länger und er ist lauter als mein alter Eisenmann S mit zulassung und das war einer der noch von RET gebaut wurde eine der alten versionen die man heute nicht mehr bekommt sagte man mir bei TÜV und da wird das Eintragen ganz schwer wegen der Lautstärke.
Klanglich ist der ATU klasse und passt 100% und ist um einiges besser wie andere Hersteller die das Doppelte oder dreifache kosten !
Und da mir der ATU auch langsam zu LAUT wird, wird der CLK nun innen gedämmt.
Mein ATU hörte sich so an nach 2 tagen, heute ist er nochmal Lauter trotz neuem MSD
ATU Auspuff am CLK230K

Zitat von BirgerS

und so ein Eisenmann geht ja auch erst irgendwo bei 500 Euro los!
Beim ATU braucht man die Heckschürze nicht anpassen - ist das beim Eisenmann auch so?

Ähm Eisenmann bekommt man neu ab 725,-

bei 2x83 muß bei der originalen MOPF etwas ausgeschnitten werden
- ich hab die AMG und brauchte nichts zu ändern

ich hatte nun schon so einiges an Endschalldämpfern,
keiner hat mich so überzeugt wie der Eisenmann, würd ihn immer wieder kaufen!
war zwar echt teuer (hab ihn noch für 653,- bekommen) zzgl. 60,- für Montage und Eintragung

Naja ist ja auch jedem das seine, ich kaufe mir keinen Eisenmann mehr für den Preis ist der Sound Dann kann man sich kostengünstiger in USA ne komplette Anlage in Edelstahl mit Kat´s bestellen von Magnaflow.
und die heutigen Eismann sind eh nicht mehr das was sie früher waren, wie gesagt mein alter war RET und im direkt vergleich mit dem selben ESD von heute und von vor 10 Jahren ist das ein krasser Unterschied.

Die BEsten anlagen sind die von den AMI´s es geht nix über eine anlage von Magnaflow. Ich hatte eine am Passat VR5 das war

Eisenmann gefällt mir ja auch, aber ist mir viel zu teuer! Vom ATU aufm 320er gibts leider noch keinen Sound online... ich hole mir den wohl eher gegen Ende des Jahres. Kostet 160 Euro, hat ne ABE dabei (brauchst also keine Eintragung) und an der Heckschürze muß wohl bei keinem CLK was verändert werden. Günstiger gehts kaum!

Ja ich trauer immer noch dem Sound meines 5 Zylinder mit Magnaflow komplett Anlage mit Kat hinterher So eine hammer klang !
Ich bin echt am Grübeln ob ich nicht irgendwann mir ne Anlage für CLK zusammenstelle egal ob mit oder Ohne ABE. Dann muss die eben Eingetragen werden

Also wenn ich den Auspuff habe, mach ich gerne ein Video! Dauert aber noch mindestens 2 bis maximal 5 Monate! Hab grad noch einige andere, kostspielige Pläne die vorher dran sind

Zitat von BirgerS

Vom ATU aufm 320er ...Kostet 160 Euro, hat ne ABE dabei (brauchst also keine Eintragung)

stimmt... hier die ABE...
aber NUR für CLK200, CLK230k und CLK320... die 200k schauen in die Röhre

Den Magnaflow sollte man aber auch Problemlos per Einzelabnmahne eingetragen bekommen.
Hatte an einem meiner BMW mal einen G-Power ohne Gutachten dran, und der war wirklich extrem laut. Der TÜV Prüfer war zwar nicht allzu begeistert, hat mir die Abnahme aber letzendlich um die 80 Euro gemacht.

Klar, die Cops können die Eintragung anfechten, aber bei einem Magnaflow sollte es da denke ich keine Probleme geben, die alten Eisenmänner sind ja nochmal lauter

Und der Magnaflow passt am 320 wirklich? Dann weiß ich ja was ich mir hol wenn mein Lorinser durch ist.

Zitat von Nicod78

stimmt... hier die ABE...
aber NUR für CLK200, CLK230k und CLK320... die 200k schauen in die Röhre

Gott sei dank hab ich auch meinen Eisenmann und wie Nico wohl bestätigen kann ist der auch nicht egraxce Leise im vergleich zum 320

ATU und Mercedes - das passt einfach nicht zusammen. Sorry!

Ich gebe demnächst meinen Göckel ab, wenn Du Interesse hast.

Zitat von thepunisher

ATU und Mercedes - das passt einfach nicht zusammen. Sorry!

Hab ich auch immer gedacht und ich würde da auch nie was reparieren oder warten lassen!
Aber der Auspuff ist ja in dem Sinne nicht von ATU... ist irgendein Hersteller (ich mein mal osteuropäisch gelesen zu haben) wo die ihr Label draufgemacht haben. Das ATU-Emblem werde ich aber auf jeden Fall dennoch irgendwie entfernen XD

Meine Embleme sind nun auch entfernt Dennoch finde ich ihn ziemlich gut für sein Geld.