Frage zu Federunterlagen - Wechsel auf 1er Gummis

Hallo.

Also ich hatte meinen mal mit 1er Noppen vorn und 5er hinten umgebaut, allerdings mit 30mm Tieferlegung.
1er war mir echt zu krass, denn man hat beim Fahren die ganze Zeit das Gefühl, dass man nach vorne überkippt. Mal abgesehen vom Fahrverhalten, was unter aller Sau war.
Ich hab dann vorne auf 3er erhöht und das ganze Fahrverhalten hat sich gleich verbessert.
Jetzt stehen die Räder sauber drinnen.
Also auf 1er vorn und vor allem hinten, würd ich abraten.
Bei 1er musst Du auch in jedem Falle vermessen, denn der Sturz ändert sich vorn massiv!

Zu beachten ist auch, dass ich einen 200er habe und 30mm Tieferlegung!

Vorne 4 und Hinten 3

Vergiss bitte nicht nach Veränderung eine Achsvermessung machen zu lassen!

Wenn ich das so leses komm ich ins Grübelnnnnn

Ich hab H&R FEdern drin 40mm vorne 4punk gummis und hinten 4oder5er
Ich hab eigendlich vor, vorne auch einser reinzu machen, doch wenn ich das sol lese dann hört man ja der kommt damit heftig tief.
Ist das echt so ?

naja 21mm ist ja nicht so wild, ich finde meinen trotz der 40er H&R vorne noch etwas zu hoch, hinten ist es ganz ok wegen der Anlag und den Kids.

Zitat von Stefanbawü

Wieso verändert sich die Fahrzeughöhe pro Noppe um 7mm, wenn der Materialunterschied nur 4mm beträgt ?

Mathematik, Klasse 7, Strahlensatz.

http://de.wikipedia.org/wiki/Strahlensatz

Nicht vergessen, die angegebenen Werte bei Tieferlegungsfedern stimmen alle nicht! Das sind nur ca. Angaben!

Hallo Gemeinde,

ich habe hier gestöbert. Möchte auch erstmal die Gummis umbauen. Hat jemand ohne Tiefverlegung mal die Gummis auf 1Noppen Gummis gewechselt und kann davon berichten ?

Ich weiss nicht wieviel Noppen meine haben, kann leider auch nicht nachschauen weil er ja weggesperrt ist, mir kommt er gerade für einen AMG aber sehr hochbeinig vor.

aus dem Stand würde ich sagen da sind recht dicke drin, hast ja abgesehen vom Blechdach alle schweren Sachen drin, Klima+V8

Hallo, meiner hat vorne und hinten 1er mit dem Avantgarde Fahrwerk. Das ist meiner Meinung nach tief genug. Und man kann noch in jedes Parkhaus.
Die Radhäuser sind perfekt ausgefüllt, der abstand ist rundum gleich.

naja ausgefüllt sind die nicht, da marschier ich aufrecht durch.

ich muss dir aber zustimmen, es sieht stimmig aus

Ja klar ist da viel Platz, aber ich find gut das der Abstand rundum gleich ist.
Ich hab so mit der Stoßstange schon ein paar mal aufgesetzt, die ist ja in der Mitte so komisch rund.
Deswegen möcht ich das dieses Mal nicht tiefer.

Also genau so sieht es super aus....klar Geschmackssache aber so möchte ich meinen auch haben, überall gleicher Abstand! so komm ich auch noch auf meinen Stellplatzt in der Tiefgarage, Hebebühne.... Sieht geil aus! ich hab vorne aber leider schon im Sport 2er Gummis drinne, also würde meiner noch 7mm runter kommen mit 1er GUmmis?! Dachte auch nur 4mm....

Super und mit Bild, dickes Danke. Dann werd ich die mal bestellen.

Fahrverhalten ist auch okay oder hat sich was negativ verändert ?

Einen Vergleich hab ich da schon so gekauft. Glaube nicht das man den Unterschied merkt.

Mein 202er hatte glaube ich ich 3er und 4er drinne und beide Achsen auf 1er Gummis gewechselt.

Abgesackt ist er schon ein Stück, aber erwarte da keine Wunder. Ist halt relativ einfach und günstig gemacht (wenn dir jemand einen Innen-Spanner leiht )

Vergleich war nur die VA, HA habe ich später gewechselt und finde gerade keine Fotos.

Also ich habe in meinem Master Edition VA 1er und HA 3er um ein bissel den optischen Keil zu bekommen.
Ist zwar nicht so zu vergleichen mit nem Keilfahrwerk aber ich hatte 2 Jahre die 2er auf der VA und 17 Zoll Felgen.
Als ich dieses Jahr auf 18 Zoll gewechselt hatte fand ich es optisch doch bissel zu hoch vorne.
Hab dann die 1er reingemacht und finde das man schon nen leichten Unterschied sieht.